В Минэнерго считают, что рентабельность российских производителей угля упала по сравнению с 2022 годом, когда приостановилось действие отраслевой льготы на железнодорожную перевозку данного топлива, поэтому идея отмены льготы требует обсуждения, передает корреспондент The Moscow Post.
Коэффициенты снижения в размере 0,4 для перевозок на расстояние более 3,3-3,5 тыс.
км и 0,895 для экспорта энергетического угля были действующими до июня 2022 года.С тех пор продление приостановки неоднократно осуществлялось. В последние дни СМИ сообщали, ссылаясь на письмо от Минтранса, что с 2025 года ведомство и РЖД предлагают полностью отменить эти снижающие коэффициенты для постоянной эксплуатации.
Свежие комментарии