Минтранс предложил авиакомпаниям выкупить иностранные самолеты за счет ФНБ

Министерство транспорта РФ предложило отечественным авиакомпаниям выкупить иностранных самолеты у лизингодателей за счет средств Фонда Национального благосостояния (ФНБ), сообщает корреспондент The Moscow Post со ссылкой на "Коммерсант".

Письмо Минтранса получили 20 крупнейший авиакомпаний РФ. Ведомство предлагает оценить, сколько самолетов авиакомпании готовы приобрести.

На эти цели из ФНБ могут выделить средства на 15 лет по ставке в 1,5% годовых. При этом перевозчики должны предоставить обоснованность покупки самолетов, чей возраст выше 20 лет.

Российские власти также попросили провести юридическую экспертизу "рисков безопасных и бесперебойных расчетов" с лизингодателями и "возможных последующих исков" от них.

Сообщается также, что в лизинге у российских авиакомпаний находились менее 50 самолетов из общего парка в 739 судов, которые были зарегистрированы за границей. Инициативу Минтранса эксперты отрасли оценивают как сомнительную, поскольку есть неуверенность, что Китай и другие государства не пойдут на схему с перерегистрацией бортов из-за риска вторичных санкций.

Ранее глава Минтранса РФ Виталий Савельев заявлял, что Россия смогла сформировать пул из 193 самолетов для выполнения рейсов за границу. 148 самолетов из общего пула составляют Sukhoi Superjet. Остальные — это иностранные воздушные суда, которые находятся в собственности отечественных авиакомпаний и были изначально зарегистрированы в российском реестре. Савельев считает, что на 193 самолета РФ может рассчитывать в рамках возобновления системы международного авиасообщения.

Ранее Савельев рассказывал также, что лизингодатели из западных стран потребовали от российских авиакомпаний вернуть более 500 самолетов. Остаточная стоимость авиапарка в настоящее время оценивается в 20 миллиардов долларов. Министр отмечал, что в настоящее время в Правительстве ведутся консультации, стоит ли выкупать эти воздушные суда, поскольку сумма достаточно крупная. Общий российский парк самолетов оценивается более чем 1,3 тысячи единиц.

Ранее Савельев также рассказывал, что в настоящее время отечественные авиакомпании потеряли 78 воздушных судов, которые были арестованы за границей. В российский реестр регистрации переведено более 800 самолетов.